Les membres de la Légion royale canadienne peuvent bénéficier en exclusivité d’une réduction sur l’assurance habitation et automobile du plus récent partenaire de la Légion dans le Programme de bénéfices pour membres (PBM), belairdirect.

Ces rabais s’ajoutent aux réductions, économies et avantages qui sont déjà offerts aux clients de belairdirect. En outre, les membres reçoivent une meilleure couverture en matière d’assurance habitation, sans frais supplémentaires.

En plus d’économiser de l’argent, les membres qui souscrivent une assurance de belairdirect appuient la Légion royale canadienne, qui à son tour soutient les services et programmes offerts aux anciens combattants.

Cette offre est actuellement offerte aux membres résidant en Colombie-Britannique, en Alberta, en Ontario ou au Québec, qui peuvent composer le 1-833-294-2911 pour se renseigner ou entamer les démarches nécessaires. Quant aux membres résidant dans une autre région, une offre spéciale leur sera bientôt présentée.

Le PBM offre des rabais sur les forfaits d’assurance voyage spécialisés, les logements de retraite, les téléphones cellulaires, la lunetterie, les funérailles et bien plus encore. Les autres partenaires du PBM sont Arbor Memorial, Canadian Safe Step Walk-in Tubs, Carlson Wagonlit Voyages, CHIP Hypothèque Inversée, HearingLife, IRIS — le Groupe Visuel, Medipac Assurance-voyage, Revera Inc., SimplyConnect et la Banque MBNA Canada.

La liste des partenaires du PBM ne cesse de s’allon-ger. Une raison de plus d’adhérer à la Légion!

 

Stephen J. Throne dit que OUI

À l’Ouest, rien de nouveau est un film oscarisé de 1930 basé sur le roman antiguerre de Erich Maria Remarque, vétéran allemand de la Grande Guerre.

Et non seulement il se dispensait des idéaux traditionnels de gloire, il s’en moquait aussi.

Sorti 12 ans après la Première Guerre mondiale, alors que le nazisme montait en Allemagne, il a peut-être eu plus d’impact que n’importe quel autre film de guerre. Si l’on fait fi de l’évolution de la technologie et de son côté théâtral un peu vieillot, il n’est pas inconcevable de soutenir qu’À l’Ouest est le plus grand film de guerre de tous les temps par ce seul indicateur, son impact.

Réalisé par Lewis Milestone et mettant en vedette Lew Ayres et Louis Wolheim, il suit une classe d’étudiants allemands qui s’en vont à la guerre.

Il présente une chronique implacable de la misère et de la mort. Pour son époque, il s’agit d’une tranche avant-gardiste de la vie au front, un des premiers « parlants » qui s’appuyait sur de nouvelles techniques cinématographiques. Et non seulement il se dispensait des idéaux traditionnels de gloire, il s’en moquait aussi.

Réalisé bien avant C’est l’Apocalypse, La Liste de Schindler et Il faut sauver le soldat Ryan, À l’Ouest, révèle des soldats las de la guerre qui se demandent pourquoi ils se battent, un Allemand englué dans la culpabilité qui essaie de sauver son ennemi français et, enfin, le héros implorant les jeunes de ne pas gâcher leur vie en enfilant un uniforme.

« Il vaut mieux ne pas mourir du tout que de mourir pour sa patrie », dit le personnage d’Ayres, Paul Bäumer, aux écoliers perplexes.

 

De tels points de vue n’existaient tout simplement pas dans les films de l’époque et, étant donné le début imminent de la Seconde Guerre mondiale, des décennies se passeraient avant que l’industrie embrasse de tout cœur le point de vue d’À l’Ouest.

Le fait que Hollywood s’exprime du point de vue allemand était inhabituel. Cela permit aux cinéastes américains de rester fidèles au livre et de rendre leur film aussi cru qu’ils le voulaient sans que cela rejaillisse sur leurs propres troufions, qui n’étaient pas entachés par des représentations explicites et peu flatteuses.

Le film fut couvert d’éloges à sa sortie aux États-Unis le 21 avril 1930 : « un récit poignant, si convaincant dans son réalisme et son caractère repoussant qu’il devient tout de suite un succès commercial, » écrivait-on dans Variety.

Il sortit en Allemagne en décembre de la même année, trois mois après que six millions d’électeurs avaient consacré les nazis au rang de deuxième parti au Reichstag. Alors que les cinéphiles remplissaient la salle Mozart de Berlin pour le voir, le chef de la propagande d’Hitler, Josef Goebbels, fit irruption dans le cinéma avec un groupe de 150 jeunes Chemises brunes nazies.

Ils lancèrent des invectives antisémites et des boules puantes du balcon, projetèrent de la poudre à éternuer dans l’air et lâchèrent des souris blanches dans les allées.

Le livre de 1929 fut interdit et brulé par les nazis. L’Allemagne interdit À l’Ouest en 1931, avant qu’une version aseptisée ne soit projetée sur les grands écrans. Les nazis l’interdirent totalement lorsqu’ils prirent le pouvoir en 1933.

Beaucoup d’autres pays firent de même, notamment l’Italie et l’Autriche, où l’interdiction de 1931 ne fut pas levée avant les
années 1980.

Premier film honoré par les Oscars comme étant le meilleur en termes de production et de réalisation, À l’Ouest figure sur de nombreuses listes des « meilleurs » de tous les temps. 

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J.L. Granatstein dit que NON

Des centaines de films de guerre ont été réalisés dans de nombreux pays, et il est impossible de décider lequel prime sur les autres. On doit se contenter de dire qu’on pense que tel film est plus important que tel autre, tout en sachant pertinemment qu’il existe d’autres opinions également valables.

Je ne peux pas, en mon âme et conscience, en conclure que ce film soit le plus important.

Il ne fait aucun doute qu’À l’Ouest, rien de nouveau est un beau film qui a servi à rapporter l’horreur de la guerre au public du monde entier. Il est clairement anti-guerre, ce qui était une opinion politiquement correcte en 1930, surtout aux États-Unis où ce film du début de l’ère du son a été produit.

À l’Ouest raconte l’histoire de jeunes Allemands qu’on envoie se battre à la guerre et mourir pour Kaiser et Kultur. Pour moi, historien militaire, ce thème-là, même 90 ans plus tard, reste très difficile à vendre. C’étaient les Allemands qui avaient déclenché la guerre, et ils s’y adonnaient sauvagement en ravageant l’Europe de l’Est, la Belgique et la France, en brutalisant femmes et hommes, puis en détruisant usines, mines et chemins de fer à leur retrait. Je peux compatir avec les jeunes Allemands pris dans les filets d’un pays tentant orgueilleusement de dominer l’Europe, mais je ne peux pas, en mon âme et conscience, en conclure que ce film pro allemand soit le plus important.

En outre, le film est un peu mièvre, l’interprétation n’est pas franchement sensationnelle, et il n’y a que l’utilisation du son en ce début des « parlants » qui l’a fait se distinguer. Et, bien sûr, le film est en noir et blanc, de sorte qu’il ne peut tout simplement pas être comparé aux autres grands films de guerre sur le plan visuel. 

 

Est-ce un jugement trop sévère? Je ne pense pas. Prenons Lawrence d’Arabie (1962), merveilleux film en Technicolor et à trame sonore magistrale, avec l’interprétation mémorable de Peter O’Toole. Les scènes de bataille dans le désert sont superbes. Que dire de Zoulou (1964), le premier grand rôle de Michael Caine. Qui peut oublier les soldats gallois qui repoussent les guerriers zoulous en chantant Men of Harlech, et les Zoulous exécutant leur propre chant en l’honneur de la bravoure des Britanniques? Zoulou n’est pas tout à fait historiquement exact, mais c’est un film splendide.

Et qu’en est-il d’Alec Guinness dans Le Pont de la rivière Kwaï de 1957? Cette production anglo-américaine montre la manière atroce dont les Japonais traitaient les prisonniers de guerre britanniques. Dans l’intrigue, le colonel Nicholson, joué par Guinness, remplace l’incompétent colonel japonais Saito à la direction de la construction d’un pont et remonte le moral de ses soldats par la même occasion. Ce n’est que lorsque des saboteurs alliés font sauter son œuvre que Nicholson réalise ce qu’il a fait pour aider la cause ennemie.

Puis il y a Il faut sauver le soldat Ryan (1998). Pour moi, les scènes du débarquement américain le jour J à la plage Omaha sont vraiment bouleversantes. Pourrait-il y avoir une déclaration antiguerre plus fracassante? L’héroïsme pourrait-il être dépeint de manière plus réaliste? Les Canadiens aiment se moquer des films de guerre américains qu’ils qualifient de vantards (et il y a un coup bas lancé au général Bernard Montgomery dans Il faut sauver le soldat Ryan), mais ce film, surtout dans ses premières séquences, est réellement superbe.

Il y a beaucoup d’autres grands films, comme Stalag 17 et Les Sentiers de la gloire. À l’Ouest, rien de nouveau est bon, je ne dis pas le contraire, mais il fait piètre figure à côté d’une foule d’autres grands films émouvants. 

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STEPHEN J. THORNE est photographe, rédacteur et journaliste primé. Il a fait des reportages sur la chute de l’apartheid en Afrique du Sud et sur le front au Kosovo et en Afghanistan.

J.L. GRANATSTEIN a écrit des dizaines de livres, dont Who Killed Canadian Military History? et Canada’s Army: Waging War and Keeping the Peace. Il a été directeur et chef de la direction du Musée canadien de la guerre.

Après une attaque par des batteries côtières coréennes, le NCSM Iroquois s’est doté d’une cloche de navire unique dans la marine.

Le NCSM Iroquois (DDE 217), seul navire canadien auquel l’ennemi a causé des pertes humaines pendant la guerre de Corée, s’était engagé dans la lutte le 12 juin 1952. On l’avait chargé des patrouilles sur la côte ouest. 

« Nous étions toujours très près du 38^e parallèle », s’est remémoré Ron Kirk lors d’une entrevue accordée au Projet Mémoire. L’équipage devait constamment rester sur ses gardes.

« Nos patrouilles duraient entre trois et six semaines. La nuit, lorsque nous jetions l’ancre, des gardes armés faisaient les cent pas sur le pont supérieur, et un canon Bofors de 40 mm était armé. Nous devions rester assis près du canon pendant les quatre heures de notre quart et nous tenir prêts en cas de problème », explique Kenneth Snider.

Fin septembre, le navire a été chargé de tirer sur les voies ferrées qui traversaient des tunnels le long de la côte Est.

« Cette ligne servait principalement à l’approvisionnement des Nord-Coréens », précise Peter Fane, ancien membre d’équipage. Les cibles étaient les trains, les voies ferrées, les tunnels et les équipes de réparateurs. « Dès que les ouvriers voyaient les éclairs jaillir de nos armes, ils couraient se mettre à l’abri dans le tunnel. » Le ralentissement des réparations permettait de gagner du temps, car en attendant on ne pouvait pas se servir du chemin de fer pour le transport des fournitures de guerre.

Le 2 octobre, l’Iroquois fut envoyé à la rescousse d’un contretorpilleur américain. Il s’était aventuré près de batteries côtières longeant un tronçon de chemin de fer qui avaient déjà endommagé une douzaine de navires et causé des pertes humaines. Après avoir fait feu à l’entrée d’un tunnel, l’Iroquois, qui s’apprêtait à partir, a présenté son flanc aux batteries de l’ennemi qui l’ont immédiatement pris pour cible.

Deux obus tombèrent de part et d’autre du navire. Le troisième atterrit sur le canon juste en dessous de la passerelle, tuant ou blessant mortellement trois membres d’équipage et en blessant dix autres. John Quinn, le capitaine de corvette, fut tué sur le coup. Le matelot Elburne Baikie subit le même sort pendant qu’il était en train de charger un obus de quatre pouces qui explosa et arracha les jambes du matelot W.M. (Wally) Burden. Ce dernier décéda quelques heures plus tard.

Le navire resta en poste 11 jours après avoir été touché, puis il fut envoyé en cale sèche à la base navale de l’ONU située à Sasebo, au Japon. Entre autres réparations, on dut remplacer la cloche du navire, perdue dans la bataille.

Le Japon de l’après-guerre subissait alors une pénurie de métal, donc l’Iroquois proposa des douilles en laiton de la bataille. La nouvelle cloche ne ressemblait à aucune autre dans la marine. Comme elle fut coulée pendant l’année du dragon, on grava une image du monstre mythique à l’extérieur de la cloche, en plus du nom du navire. Elle avait la forme d’une cloche de temple japonais sans le rebord évasé des cloches de navire traditionnelles. Son dispositif de frappe était externe, au lieu d’un battant interne.

Le navire reprit du service après les réparations, sans être ciblé au cours de ses deux derniers tours en Corée, bien que l’ennemi ait eu « toutes les raisons et occasions de le faire », note son capitaine, le commandant W.M. Landymore, cité dans Canadian Naval Operations in Korean Waters (les opérations navales canadiennes dans les eaux coréennes, NDT). 

La Marine royale canadienne a rebaptisé ses grades subalternes en anglais pour mieux refléter ce que son commandant appelle « le contexte international et le climat national en cons-tante évolution dans lesquels nous vivons et travaillons ».

Dans le cadre de cet effort, la Marine a renoncé à ses grades de « seaman » (de « sea » [mer] et « man » [homme], NDT), préférant le nom neutre de « sailor » (de la racine « sail » [voile]).

Le vice-amiral Art McDonald, commandant de la Marine, a déclaré que les consultations publiques du service sur le changement proposé avaient permis de recueillir près de 18 000 avis de personnes en service actif, d’anciens combattants et de civils, et que plus de 75 pour cent d’entre eux étaient d’accord avec cette modification.

« Je suis surtout content de l’importante participation des grades subalternes, ceux qui seront les plus concernés », a-t-il écrit dans une lettre ouverte.

L’initiative, a-t-il ajouté, a sus-cité une discussion « franche et passionnée » en ligne ainsi que dans les bureaux, les magasins et les mess sur les options et raisons de cette modification. 

« Ce dont nous avons discuté, c’est de notre culture, a-t-il expliqué aux 13 000 membres de la Force. Nous avons discuté de qui nous sommes. J’encourage bien évidemment la poursuite de cette réflexion, l’introspection et le dialogue étant essentiels pour qu’une force navale et une culture dynamiques, pertinentes et en constante évolution […] expriment de bons choix! »

Les changements, a dit le vice-amiral, ne se limitent pas à attirer et recruter de nouveaux membres.

« L’essence même de cette initiative vise à ce que la marine reste en phase avec la société dont nous sommes au service, et ce, pour que nous restions exactement le service par lequel les Canadiens veulent se voir représentés dans tous les coins du monde quand les principes et valeurs comptent. »

Voici les nouveaux grades depuis le 4 septembre : Sailor Third Class (anciennement Ordinary Seaman [matelot de 3^e classe]), Sailor Second Class (Able Seaman [matelot de 2^e classe]), Sailor First Class (Leading Seaman [matelot de 1^re classe]) et Master Sailor (Master Seaman [matelot-chef]). Le terme générique « Sailor » sera employé de manière officieuse, sauf pour le plus haut des grades subalternes, celui de Master Sailor, qui est l’équivalent approximatif du caporal-chef de l’armée de terre.

Ces membres sont traditionnellement les soldats de base de l’équipage maritime qui accomplissent le plus gros des tâches pénibles à bord des navires, bien que leurs rôles soient de plus en plus complexes avec l’évolution de la technologie navale.

Le vice-amiral a affirmé que l’initiative ne pouvait pas attendre.

« Un effort durable, surtout en ce qui concerne la culture, peut se voir entravé par le manque de progrès, a déclaré le vice-amiral McDonald. Nous ne pouvons pas charger la prochaine garde de ce que nous pouvons et devons accomplir aujourd’hui. Le progrès doit être réalisé sous notre égide […] dès maintenant. » 

Nous avons déjà parlé dans cette rubrique de la modification du droit à pension partiel (1/5, 2/5, 3/5, 4/5) pour perte auditive. Si vous touchiez un droit à pension partiel, nous vous avions conseillé de demander à un officier d’entraide d’examiner votre dossier. 

Une mise à jour de la politique sur la perte auditive et le bourdonnement d’oreille a été publiée lorsqu’ACC a annoncé les modifications. L’objectif principal de la modification de la politique est de fournir des conseils sur la façon de déterminer l’admissibilité à une prestation pour invalidité relative à une telle perte ou à un tel bourdonnement.

Pour qu’ACC reconnaisse qu’un ancien combattant a droit à une prestation pour perte auditive, la perte en décibels doit être permanente et l’hypoacousie doit entrainer une invalidité.

Dans les cas où l’on détermine que la perte d’audition a été attestée pendant le service ou au moment du retour à la vie civile, ou que le service peut raisonnablement être considéré comme étant le facteur déclencheur de la perte d’audition actuelle, l’admissibilité à part entière à une prestation d’invalidité peut être établie.

Le grand changement apporté à la politique est que la perte ne doit plus nécessairement être documentée uniquement à la libération. Si la demande se fonde sur une exposition à des bruits, des audiogrammes réalisés pendant le service qui documentent un degré de perte supérieur à 25 décibels dans les fréquences comprises entre 2 000 et 6 000 hertz seront pris en compte.  

Les responsables d’ACC examineront l’audiogramme fait à la libération. S’il montre une audition normale, on étudiera alors les audiogrammes réalisés pendant le service.

Le bien-fondé de chaque demande est évalué au cas par cas. S’il existe autant de preuves en faveur qu’en défaveur, on accordera le bénéfice du doute.

Nous recommandons aux anciens combattants à qui l’on a opposé un refus fondé uniquement sur l’audiogramme de la libération de demander à un officier d’entraide d’examiner leur dossier. Pour ce faire, composez le 613 591-3335 ou le 1 877 534-4666 (numéro sans frais), envoyez un courriel à veteransservices@legion.ca ou consultez le site Web https://legion.ca/fr/soutien-aux-veterans/pour-joindre-un-officier-d-entraide-de-direction. 

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À votre service est écrit par des officiers d’entraide des directions de la Légion. Pour communiquer avec un officier d’entraide, composez sans frais le 1-877-534-4666, ou visitez le site Web d’une direction. Consultez www.legionmagazine.com pour les archives des trois dernières années.

John, un ancien combattant, a été membre actif des Forces armées canadiennes pendant 12 ans et a été libéré pour raisons médicales il y a environ un mois. À sa libération des FAC, il se sentait un peu comme en vacances.

Après environ trois semaines, il est devenu maussade et s’est mis à crier plus souvent après sa femme, Suzanne. John manquait de patience et était souvent en colère. Suzanne a fini par se demander s’il commençait à ressentir les effets de son départ des FAC. Elle avait l’impression qu’il était tout le temps sous ses pieds. Il semblait critiquer tout ce qu’elle faisait.

Et puis, hier, ce fut l’éruption. Cela a commencé par presque rien, puis a dégénéré en une violente dispute. Elle a pris fin lorsque Suzanne a crié à John qu’il était insupportable et qu’il devrait appeler la Ligne d’information pour les familles (LIF) car il avait grandement besoin d’aide. Elle a claqué la porte en sortant.

John fulminait. Il s’est calmé après un certain temps, et c’est là qu’il a remarqué le numéro de la LIF sur le réfrigérateur. Il a décidé de le composer.

Il a appris qu’elle était toujours en service, même pendant les vacances. Le conseiller qualifié était convivial et professionnel, bien que ce fût un samedi à 22 heures. Le conseiller a renseigné John sur des services qui pourraient lui être utiles pendant sa transition.

Avant qu’ils ne raccrochent, le conseiller a pris le temps de lui offrir des services de counseling. Au début, John ne se sentait pas assez à l’aise pour lui parler de sa journée. Par la suite, il a constaté qu’il se sentait mieux d’en avoir parlé. Avant de raccrocher, le conseiller a rappelé à John que la LIF est également offerte à Suzanne et à n’importe quel autre membre de leur famille. Les services peuvent même être rendus en français à Suzanne, qui est francophone.

Saviez-vous que le soutien et l’aide des Services bienêtre et moral des Forces canadiennes vous sont aussi offerts gratuitement, à vous et à vos proches?

Les conseillers qualifiés y sont à votre disposition, prêts à vous aider dans un espace sûr et confidentiel. Ils peuvent vous venir en aide quand les choses vont mal et que vous n’avez besoin que de parler à quelqu’un. Ils peuvent également vous aider en vous offrant ce qui suit :
• renseignements et aiguillage
• appui et réconfort, y compris consultation psychologique virtuelle
• gestion de crise

Vous pouvez consulter la Ligne d’information pour les familles en tout temps, quelle qu’en soit la raison. Composez le 1 800 866-4546 (en Amérique du Nord) ou 00-800-771-17722 (à l’étranger). Vous pouvez aussi envoyer un courriel à LIF@connexionFAC.ca.

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À votre service est écrit par des officiers d’entraide des directions de la Légion. Pour communiquer avec un officier d’entraide, composez sans frais le 1-877-534-4666, ou visitez le site Web d’une direction. Consultez www.legionmagazine.com pour les archives des trois dernières années.